Rejestracja quadów od wielu lat budzi kontrowersje. Z chwilą kiedy w latach 90 pojawiły się pierwsze egzemplarze, ustawodawca był zupełnie nieprzygotowany na rejestrację tego typu maszyn. Stan ten utrzymywał się właściwie przez kilkanaście lat. Automatycznie powstał duży chaos informacyjny, a właściciele QUADÓW napotykali na wiele przeszkód i problemów w procesie rejestracji swoich maszyn
W naszej kilkunastoletniej praktyce niejednokrotnie spotykaliśmy się z rejestrowaniem quadów w kategoriach: ciągników rolniczych, motocykli oraz pojazdów samochodowych. Różne kategorie rejestracyjne wprowadzały duży chaos, ponieważ zupełne inne wymogi muszą spełnić właściciele maszyn zarejestrowanych jako ciągnik rolniczy, a jeszcze inne w kategorii motocykl (bardzo często quady tej samej marki był rejestrowane w różnych kategoriach).
W chwili obecnej tego problemu już nie ma, bowiem w Polsce obowiązują przepisy homologacyjne, które jasno wskazują, iż pojazdy typu QUAD należy rejestrować jako pojazdy samochodowe. Stąd też w świetle przepisów każdy QUAD jest pojazdem rodzaju: pojazd samochodowy inny, podrodzaj: czterokołowiec lub czterokołowiec lekki. Zakwalifikowanie naszego pojazdu do powyższej grupy wiąże się z konkretnymi obowiązkami:
– sprawność techniczna pojazdu potwierdzona przeglądem okresowym,
– odpowiednie wyposażenie pojazdu (światła, lusterka itp.),
– zarejestrowanie w urzędzie (konieczność posiadania i montażu tablicy rejestracyjnej oraz dowodu rejestracyjnego),
– wykupienie ubezpieczenia komunikacyjnego OC,
– posiadanie dokumentu uprawniającego do kierowania pojazdem (w przypadku czterokołowca lekkiego winno to być prawo jazdy kategorii AM lub wyższej, natomiast w przypadku czterokołowca wymagana jest kategoria B1 lub B.