Wokół quadów potocznie zwanych “lucky star” na przestrzeni lat narosło wiele mitów i niedomówień typu, że Lucky Star to nie Access Motor i odwrotnie albo, że są to tanie chińskie quady nie warte zachodu oraz pojawiają się pytania czy warto zainwestować w tego typu maszynę. Wielokrotnie odbieraliśmy telefony (zwłaszcza od początkujących quadowców), którzy nie potrafili się odnaleźć w tym chaosie informacyjnym. Stąd też chcąc raz na zawsze rozprawić się z błędnymi i czasami nieco krzywdzącymi opiniami na temat quadów Lucky Star, zdecydowaliśmy się poruszyć tę kwestię na naszym blogu.
Aby zacząć rozważania o quadach lucky star należy odpowiedzieć sobie na pytanie, gdzie one są w ogóle produkowane? Otóż, te maszyny powstają w dalekim Tajwanie (tak, tak w tym samym, w którym produkowana jest zaawansowana elektronika, sprzęt komputerowy, części motoryzacyjne itp.), który słynie z produkcji dobrych jakościowo i wysoko rozwiniętych technologicznie produktów. Tajwan nie jest częścią Chin (które roszczą sobie do niego pretensje) i rozwija się zupełnie niezależnie od nich. Piszemy to po to, aby uzmysłowić Wam, że Lucky Star to nie jest na szybko składana „tania chińszczyzna”, ale sprawdzony i dobrej jakości produkt.
Producentem quadów Lucky Star jest tajwańska firma Access Motor i pod tą nazwą eksportowane są na cały świat wszystkie produkowane modele. Zapewne od razu nasuwa się Wam pytanie, to skąd właściwie wzięła się u nas nazwa Lucky Star? Odpowiedź jest bardzo prosta. Do 2010r. wyłącznym importerem quadów produkowanych przez Access Motor była polska firma, która je sprzedawała przez wiele lat pod własną marką LUCKY STAR. Pomimo, że od 2010r. wyłączną dystrybucją quadów Access Motor w naszym kraju zajęła się firma ATV SWEDEN, to marka Lucky Star tak silnie zakorzeniła się w świadomości polskich odbiorców, że do chwili obecnej zarówno salony sprzedaży jak i dostawcy części dalej używają określenia Lucky Star mimo, że jest ono już nieaktualne. Podsumowując, nazwa Access Motor jest nazwą producenta, natomiast Lucky Star jedynie marką pod którą quady Access Motor były sprzedawane na rynku polskim.
Na samym końcu przechodzimy do chyba kluczowego pytania tzn. czy warto kupić Lucky Star’a, a jeśli tak to dla jakich użytkowników będzie to najbardziej optymalne rozwiązanie? Wiemy już, że Lucky Star nie jest tanią chińszczyzną wymagającą remontów po każdej eskapadzie. Naszym zdaniem (jak i wielu użytkowników tej marki) Lucky Star jest dobrą, sprawdzoną i trwałą konstrukcja. Tyczy się to zarówno poczatkujących quadowców (polecamy im zwłaszcza model 250) jak i tych bardziej zaawansowanych (modele 300, 400, 450, 700), którzy wymagają mocniejszych maszyn (są to oczywiście tylko i wyłącznie nasze ogólne sugestie i spostrzeżenia, bo wybierając quada należy wziąć pod uwagę również i wiele innych czynników niż tylko moc i umiejętności). Jednakże podstawowym atutem quadów Access Motor są konkurencyjne ceny w stosunku do producentów np. japońskich oraz relatywnie niskie koszty eksploatacyjne (dość tanie oryginalne części oraz niskie koszty naprawy ze względu na prostą i trwałą konstrukcję). Dlatego też quady Lucky Star są świetna alternatywą dla klientów o nieco mniej zasobnych portfelach.